Surapong, varaforseti Samtaka taílenskra iðnaðar og talsmaður bílaiðnaðarklúbbsins, sagði í viðtali við Xinhua fréttastofuna nýlega að kínversk bílafyrirtæki hafi flýtt fyrir innkomu sinni á taílenskan markað á undanförnum árum, ekki aðeins leyft fleiri Tælendingum að aka rafknúnum ökutækjum, en einnig að stuðla að þróun og umbreytingu bílaiðnaðar Taílands, knýja fjárfestingu og atvinnu og knýja áfram efnahagsþróun Tælands. Surapong telur að kínverskir bílaframleiðendur muni koma með vörur til Tælands, þannig að fleiri Tælendingar geti keyrt rafbíla á viðunandi verði, sem er mikilvæg ástæða fyrir velgengni kínverskra bílafyrirtækja og vörumerkja á tælenskum markaði. Þó að notkun og viðhaldskostnaður rafknúinna ökutækja sé lægri en hefðbundinna eldsneytisbifreiða, áður fyrr voru rafknúin ökutæki dýr og samþykki venjulegra neytenda takmarkað. Samkvæmt gögnum frá Federation of Thai Industries mun sala á fólksbílum árið 2023 í Tælandi vera um 407,000, þar af meira en 73,000 hrein rafknúin farartæki, sem er aukning um 603,66 % frá fyrra ári. Kínversk vörumerki eins og SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile og Nezha Automobile hafa öll sett rafbíla á tælenska markaðinn sem hafa fengið góðar viðtökur neytenda. Samkvæmt gögnum frá landflutningadeild Tælands eru meira en 80% af nýlega leyfilegum hreinum rafknúnum ökutækjum í Tælandi árið 2023 kínversk vörumerki.
Að mati Surapong hefur tilkoma kínverskra bílafyrirtækja stuðlað að þróun bílaiðnaðarins í Tælandi, sérstaklega framleiðslu á rafknúnum farartækjum, og gert Taíland enn frekar meðvitað um mikilvægi þess að byggja upp innviði eins og hleðsluhauga til að styðja við rafbílaiðnaðinn. Tæland hefur lengi verið skuldbundið til þróunar bílaiðnaðarins og hefur kynnt mörg þekkt bílafyrirtæki til að fjárfesta í Tælandi og byggja verksmiðjur og flytja út vörur erlendis. Surapong sagði að þar sem rafknúin farartæki njóta góðs af fleiri og fleiri neytendum þurfi bílaiðnaður Taílands einnig að breytast og Taíland ætti að verða framleiðslustöð fyrir rafbíla. Surapong sagði að fjöldi kínverskra bílafyrirtækja sem hafa fjárfest í Tælandi muni gera sér grein fyrir staðbundinni framleiðslu í Tælandi og þessi fyrirtæki munu kynna sína eigin birgðakeðjufélaga, sem mun koma fjárfestingum til Tælands, veita Tælendingum störf og aðstoða við efnahagsþróun Tælands. Hann sagði að það væri rétt val fyrir kínversk bílafyrirtæki að fara inn á tælenskan markað, "Ég vona að rafknúin farartæki sem framleidd eru í Tælandi geti ekki aðeins mætt þörfum tælenska markaðarins heldur einnig flutt út til annarra landa."
