Samkvæmt gögnum sem Landssamtök farþegasamtaka birtu 8. nóvember var uppsöfnuð smásala á innlendum fólksbílum frá janúar til 2. október023 17,267 milljónir, sem er 3,2% aukning á milli ára. Þar á meðal var smásölumagn á innlendum fólksbílamarkaði í október 2,033 milljónir, sem er 10,2% aukning á milli ára og 0,7% aukning milli mánaða. Samtökin telja að í október á þessu ári, innlendum bílamarkaði smásölu sterkari, hefur myndað "silfur níu gull tíu" sterk þróun. Cui Dongshu, framkvæmdastjóri samtakanna, kynnti að á undanförnum árum hafi ástæðan fyrir algengri þróun "silfur níu gull tíu" á innlendum bílamarkaði verið sú að vaxtarkraftur nýrra orkubíla er sterkari en fyrri ársfjórðungur, og á þessu ári hefur haldið þessari þróun áfram. Í október héldu innlendu nýju orkutækin áfram að halda mikilli vexti, heildsölusala náði 883,000 einingum, jókst um 30,1%, jókst um 5,7%, skarpskyggni náði 36,2%, jókst um 5,3 prósentustig frá sama tímabili í fyrra.
Nánar tiltekið er skarpskyggni hlutfalls sjálfstæðra glænýja orkutækja 51%, skarpskyggni nýrra orkutækja í lúxusbílum er 33,6% og skarpskyggni almennra glænýja orkubíla í samrekstri er aðeins 6,4%. Á fyrstu 10 mánuðum þessa árs var uppsafnað heildsölumagn innlendra nýrra orkutækja 6,8 milljónir, sem er 35,5% aukning. Uppsöfnuð smásala var 5.954 milljónir eininga, sem er 34,2% aukning á milli ára. Með sjálfstæðu vörumerkjabílafyrirtækin á nýju orkutæknileiðinni með mörgum línum, hélt markaðsgrunnurinn áfram að stækka, í október fóru framleiðendur heildsölu yfir 10,000 fyrirtæki náðu 17 (flatur mánuði á mánuði, aukning um 2 ), sem eru 88,8% af heildarfjölda nýrra orkufarþegabifreiða. Að mati Cui Dongshu mun áhuginn fyrir bílakaupum í dreifbýli smám saman losna þegar haustuppskerunni lýkur og veturinn gengur í garð, og markaðurinn fyrir ný orkubíla og ódýr eldsneytisbíla hitnar. Á sama tíma, undir kynningu á stefnu, hefur umfang ferðaeftirspurnar á sýslu- og bæjarmarkaði mikla möguleika, sem mun stuðla að hægfara styrkingu bílamarkaðarins í lok ársins. Samtökin sögðu að með hægfara eflingu bílamarkaðarins eykst tiltrú bílafyrirtækjanna á að ná ársmarkmiðinu og gert er ráð fyrir að bílamarkaðurinn vaxi um meira en 20% í nóvember.
Frá sjónarhóli framleiðslu og söluframmistöðu bílafyrirtækja eru BYD og Tesla, sem leiða nýja orkubrautina, enn björt og fulltrúi Huawei fyrir bílahugmyndina, Celis, hefur einnig sýnt mikinn vöxt. Þökk sé hreinum rafknúnum og tengitvinndrifum stefnu, fór sala BYD í október yfir 300,000 bíla í fyrsta skipti, leiðandi önnur fyrirtæki með um 301.100 bíla. Samkvæmt gögnum samtakanna afhenti Tesla Shanghai Super Factory meira en 72,000 farartæki í október, hingað til hefur uppsöfnuð afhending um 771,000 bíla árið 2023 farið yfir allt árið 2022 .Þeirra afhenti Model 3 um 25,000 einingar, sem er í efsta sæti lúxusbíla; Gerð Y afhenti meira en 47,000 einingar, í fyrsta sæti á lista yfir rafbílasölu. Á næstunni munu sumar Tesla gerðir hækka verðspána, Tesla Kína svaraði 7. nóvember, mun breyta Model 3 nýju útgáfunni og endurbæta Model Y tvær gerðir af langlífsútgáfuverði 9. nóvember og gæti einnig að endurskoða upp verð endurnýjunarútgáfunnar. Celis framleiðsla og markaðssetning tjá sýnir að í október náði Celis nýjum orkubílasala 17.600 einingar, sem er aukning um 12,84%; AITO röðin skilaði 12.700 nýjum bílum, þar á meðal 10.547 nýjum M7 bílum, og mánaðarleg afhending á einni gerð fór yfir 10,000 bíla og náði met.
