Kína nýtt net 16. nóvember He Yadong, talsmaður viðskiptaráðuneytisins, sagði á reglulegum blaðamannafundi að sýnatökustaðlar framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins fyrir rannsókn gegn styrkjum á rafknúnum ökutækjum Kína séu ekki í samræmi, sýnatökuferlið er ekki gagnsætt, sýnatakan. Niðurstöður eru ósanngjarnar og grunur leikur á að viðkomandi vinnubrögð brjóti í bága við reglur Alþjóðaviðskiptastofnunarinnar og ESB lög, sem er mismunun gagnvart kínverskum rafbílafyrirtækjum og mun skekkja verulega niðurstöður styrktarrannsóknarinnar. Viðskiptaráðuneytið hélt blaðamannafund þann 16. þar sem talsmaðurinn kynnti nýleg lykilstörf á viðskiptasviðinu og svaraði spurningum blaðamanna. Blaðamaður spurði á fundinum að nýlega hafi rannsóknarstofa ESB birt sýnatökuniðurstöður rannsóknarinnar gegn styrkjum á rafknúnum ökutækjum í Kína. Greint er frá því að ESB hafi breytt venjulegum aðferðum sínum í sýnatökuferlinu og aðeins valið þrjú staðbundin kínversk fyrirtæki, sem olli óánægju í greininni. Hver er athugasemd Kína?
Hann Yadong sagði að Kína hafi tekið eftir því að framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hafi ekki notað dæmigerða viðmiðunina um hámarksútflutningsmagn í rannsókn gegn styrkjum á rafknúnum ökutækjum í Kína og aðeins valið þrjú staðbundin kínversk fyrirtæki sem sýnishornsfyrirtæki. Sýnatökustaðlar framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins eru ekki í samræmi, sýnatökuferlið er ekki gagnsætt, sýnatökuniðurstöðurnar eru ósanngjarnar og viðkomandi starfshættir eru grunaðir um að brjóta reglur WTO og ESB lög, sem er mismunun gagnvart kínverskum rafbílafyrirtækjum og mun raska alvarlega niðurstöður styrktarrannsóknarinnar.
Að auki útilokar framkvæmdastjórnin aðildarríki ESB með mesta framleiðslu og sölu í úrtaki sínu af atvinnugreinum ESB. Þessi framkvæmd er á skjön við normið og sýnatökuniðurstöðurnar geta einfaldlega ekki táknað hlutlæga stöðu greinarinnar í deildinni. Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hóf eigin rannsókn gegn styrkjum í ljósi skýrrar andstöðu iðnaðarins innan sambandsins og fullyrti ranglega að kínversk rafknúin farartæki hóti að skaða rafbílaiðnað ESB, hunsaði algjörlega náið samstarf kínverska og evrópska bílaiðnaðarins. .
Hann Yadong lagði áherslu á að kínverski iðnaðurinn væri fyrir miklum vonbrigðum og óánægður með framkvæmd framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins að forstilla niðurstöður rannsóknarinnar og starfa bak við luktar dyr. Kína hvetur ESB-hliðina til að fara nákvæmlega eftir WTO-reglum og ESB-lögum, leiðrétta rangar venjur sínar eins fljótt og auðið er, tryggja að rannsóknin sé opin, sanngjörn, sanngjörn og í samræmi við reglur og vernda að fullu lögmæt réttindi og hagsmuni viðkomandi fyrirtækja.
