„Stefnt að því að ná um 27 milljóna bílasölu á ári, um 3 prósenta aukningu“ „Um 5 prósenta aukning virðisauka í bílaframleiðsluiðnaði“... Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið gaf í sameiningu út starfsáætlun um stöðugan vöxt bílaiðnaðarins (2023-2024) til að treysta og auka stöðuga og góða þróun bílaiðnaðarins frá mörgum hliðum, svo sem að styðja við stækkun nýrra orkunotkunar ökutækja, koma á stöðugleika í eldsneytisnotkun ökutækja og efla gæði og hagkvæmni bílaútflutnings. Þann 5. hélt iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið blaðamannafund um stöðugan vöxt lykilatvinnugreina. Wang Weiming, forstöðumaður fyrstu deildar búnaðariðnaðar í iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu, sagði á fundinum að nauðsynlegt væri að efla samhæfingu deilda, mynda stefnusamlegð, koma á stöðugleika og auka neyslu nýrra orkutækja og eldsneytisbifreiða, og beita sérstökum aðgerðum eins og tæknirannsóknum til að stuðla að hágæða þróun iðnaðarins.
Með langri iðnaðarkeðju, mikilli fylgni og sterkum drifkrafti er bifreiðin stoð iðnaður þjóðarbúsins og mikilvægt afl til að koma á stöðugleika í greininni. Frá janúar til júlí á þessu ári jókst bílaframleiðsla og sala Kína um 7,4 prósent og 7,9 prósent í sömu röð, sem er stöðug aukning. Wang Weiming sagði að um þessar mundir séu alþjóðlegir óstöðugir og óvissuþættir að aukast, þrefaldur þrýstingur samdráttar innlendrar eftirspurnar, framboðsáfalls og veikingar væntinga sé enn til staðar og verkefnið um stöðugan vöxt iðnaðarins sé erfitt.
Áætlunin fylgir samhæfingu beggja hliða framboðs og eftirspurnar, dýpkar umbætur á framboðshliðinni, stuðlar kröftuglega að nýsköpun í vörutækni, bætir stuðningsaðstöðu og hagræðir viðskiptaumhverfið og bætir gæði og skilvirkni vöruframboðs; Á hinn bóginn munum við styrkja stjórnun eftirspurnarhliðar, styðja enn frekar við neyslu nýrra orkutækja og eldsneytisbíla, treysta bílaútflutning í lykillöndum og svæðisbundnum mörkuðum og treysta grunneftirspurn eftir vörum. Áætlunin styður greinilega við notkun nýrra orkutækja og eldsneytisbifreiða. Annars vegar að hvetja til innleiðingar takmarkana á bílakaupum á svæðum til að auka árlega bílakaupavísa í samræmi við staðbundnar aðstæður, styðja fyrirtæki til að kanna virkan tvinnafl, lágkolefniseldsneyti og aðrar tæknilegar leiðir og koma á virkum stöðugleika á eldsneytisnotkun ökutækja; Á hinn bóginn munum við innleiða núverandi ívilnunarstefnu fyrir ný orkutæki, skipuleggja tilraunaverkefni í þéttbýli fyrir alhliða rafvæðingu opinberra ökutækja og senda ný orkutæki til landsbyggðarinnar og auka enn frekar neyslu nýrra orkutækja.
"Við munum halda áfram að auka kynningu á nýjum orkutækjum á lykilsviðum." Wang Weiming sagði að meira átak verði gert til að styðja fyrirtæki við að þróa fullkomnari og hentugari gerðir, bæta hleðsluinnviðakerfið og losa neyslumöguleika dreifbýlisins. Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið er einnig að undirbúa og hrinda í framkvæmd verkáætlun um rafvæðingu þungra vöruflutningabíla og hraða aukningu á hlutfalli rafknúinna farartækja eins og almenningssamgöngur í þéttbýli, vöruflutninga, útleigu, hreinlætisaðstöðu og þungaflutningabíla. Rækta á virkan hátt útflutningskosti og styðja bílafyrirtæki til að auka rými sitt á alþjóðavettvangi. „Við hvetjum fyrirtæki til að flýta fyrir rannsóknum og þróun og framleiðslu bílavara fyrir alþjóðlegan markað, koma á fót og bæta alþjóðlega markaðsþjónustukerfið, efla samvinnu við skipafyrirtæki og innlendar og erlendar fjármálastofnanir og treysta og auka útflutning bíla til lykillanda. og svæðisbundnum mörkuðum." Wang Weiming sagði að á sama tíma, með rannsóknum og byggingu iðnaðarvettvanga, að styrkja lágkolefnisþróunarsamvinnu heima og erlendis til að skapa betra umhverfi fyrir erlenda þróun bílafyrirtækja.
Að treysta og auka kosti iðnaðarkeðjunnar er mikilvægt til að koma á stöðugleika í vexti bílaiðnaðarins. Áætlunin er skýr, leiðbeinir andstreymis og downstream fyrirtækjum til að styrkja framboð og eftirspurn bryggju og ítarlega samvinnu, mynda stefnumótandi bandalög, undirrita langtíma pantanir, tæknilega samvinnu og aðrar langtímaleiðir til að koma á stöðugleika framboðs. Sérstaklega er lagt til að skipuleggja og framkvæma vinnu við "útgáfu lista" yfir stór fyrirtæki og "afhjúpa lista" yfir lítil og meðalstór fyrirtæki og stuðla að myndun nýsköpunarsamvinnuafla stórra og smárra fyrirtækja.
Xin Guobin, vararáðherra iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins, sagði að iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið muni styðja leiðandi fyrirtæki til að taka forystuna og stór, lítil og örfyrirtæki til samstarfs um nýsköpun og bæta upp galla undirliggjandi tækni eins og bílaflísar, verkfærahugbúnað og nýjan rafeinda- og rafmagnsarkitektúr. Flýttu rannsóknum og þróun og iðnvæðingu nýrrar kynslóðar rafhlöðu og sjálfstýrðra aksturskerfa til að veita stöðugan straum innra afls til iðnaðarþróunar.
