Tvíhöfða skrúfur eru almennt notaðar í námuvinnsluvélar, brýr, bifreiðar, mótorhjól, ketilsstálmannvirki, hangandi turna, langvarandi stálvirki og stórar byggingar.
1. Virkni tvíhöfða skrúfa
Almennt notað í námuvinnsluvélar, brýr, bíla, mótorhjól, ketilstálmannvirki, hangandi turna, langþráða stálvirki og stórar byggingar osfrv.
Tvíhöfða skrúfur eru framleiddar í samræmi við GB897-901 staðla. Efnin sem notuð eru eru: Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345D. Upplýsingarnar eru: M3mm-M100mm. Hægt er að aðlaga lengdina í samræmi við þarfir notenda.
2. Efni úr tvíhöfða skrúfum
Það eru 35#, 45#, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 304, 316, 304L, 316L, 2H, 2HM, B7, B7M, B16, B8, 8, B8M, 8M, sem eru mikið notaðar í raforku, efnaiðnaði, olíu, hreinsun, lokar, járnbrautir, brýr, stálmannvirki, fylgihluti fyrir bíla og mótorhjól og önnur svið.
3. Framsetning aðferð tvíhöfða skrúfa
Almennt eru tvíhöfða skrúfur settar upp sem: M12×100 GB/T901-88 (staðall) 35#/35# (efni) 8,8 level/8 (mótunarstig), sem þýðir: þvermál=12 mm lengd=100mm GB/T901-88 Landsstaðallinn er tekinn upp (að sjálfsögðu er einnig hægt að samþykkja iðnaðarstaðla eftir þörfum)
1. Notað þegar aðalhlutinn er stór búnaður sem þarf að setja upp fylgihluti, svo sem sjóngleraugu, vélrænni innsiglissæti, minnkun rekki osfrv. Þetta er tvíhöfða skrúfan sem notuð er. Einn endinn er skrúfaður inn í meginhlutann. Eftir að aukabúnaðurinn hefur verið settur upp er hneta fest við hinn endann. , þar sem fylgihlutirnir eru oft teknir í sundur, verða þræðirnir slitnir eða skemmdir, svo það er mjög þægilegt að skipta þeim út fyrir tvíhöfða skrúfur.
2. Þegar þykkt tengihlutans er mjög stór og lengd skrúfunnar er mjög löng, verða tvíhöfða skrúfur notaðar.
